特徴:
ダブルジョイントシャフトの採用により、コーナリング時の外側前輪の振動を大幅に抑え、コーナリングスピードと安定性が向上します。
最大ステアリング角42°:ダブルジョイントシャフトはより大きなステアリング角度を実現できますが、最大ステアリング角度をすでに標準の SCX24 の 27° をはるかに超える 42° に制限するように アクスルに制限を設定しました。この設計により、車軸の安定性を確保しながら操縦性が向上します。
+4mm 延長された車軸により、荒れた地形での安定性が向上するだけでなく、ステアリング クリアランスも増加し、タイヤの選択肢が広がります。
フロント アクスルには 13T が付属しています。 (オーバードライブ 23%) トラック を前部でより速く牽引し、より良く登ることができ、ロールオーバーを軽減します。
アルミニウムと CNC 精密機械加工で作られています。
注: ProSteer ダブルジョイントフロント アクスルの設計は他の アクスルとは異なるため、デフギアとデフカバーを除くすべての部品は他の アクスルと互換性がありません。
仕様:
ハウジング材質: アルミニウム
ステアリングリンク材質: ステンレス鋼
シャフトとステンレス鋼ギア材質:スチール
ギア:13T(フロント) 16T(リア)
フロント アクスル重量:40g(0.088ポンド)
リア アクスル重量:22g(0.048ポンド)
全長:105mm(4.13ポンド)で)
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