説明
注:
レイローン サーボ マウントは純正より幅が広いため、純正の TRX4 Mシャーシとは互換性がありません。
アクスルハウジングが4mm延長されているため、オリジナルの TRX4 Mサイズのドッグボーンシャフトとは互換性がありません。
INJORA と純正 TRX4 M アップグレード パーツの両方と互換性があります: ギア C ハブ、ステアリング ナックル、シャーシ リンク、ドライブ シャフト。
これらの サーボ と互換性があります: INJORA 7kg サーボ INJS2065 (ブッシュを追加してください) INJORA 11kg サーボ INJS11
特徴:
よりリアルなスケール感を実現するダイヤモンド型のカボチャ。
サーボ オン アクスルレイダウン サーボ マウントを装備
オプションの 2 つの短いドラッグ リンク
組み立て済みの完全な アクスル。取り付ける前に アクスルにグリースを塗ってください。
+4mm アクスルにより、各側の幅が 4mm 増加し、全長が 8mm 増加します。
ドッグボーン シャフトだけでなく、 アクスル全体が延長されているため、ドッグボーン シャフトに過度の負担がかかるのを防ぎます。
4mm 延長設計により、安定性と登坂性能が向上します
硬化 CVD シャフト、スチール 12/24T ギア、5mm (+1mm) 真鍮 ホイール ヘックスとナットが付属します。
仕様:
ハウジング材質:アルミニウム
ギア材質:20CrMo 合金 鋼
CVDシャフト材質:硬化鋼
ギア比: 24/12=2:1 (純正と同じ)
全長: 122mm (4.80インチ)
フロント アクスル重量: 62g (2.19オンス)
リア アクスル重量: 42g (1.48オンス)
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